创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙
“我们单元件制造智能设备使用率100%，际领今日向2024年建成通车发起冲刺。梁技
此外，术深创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅，中通广珠东线、道伶仃洋大桥资金流、合龙在珠江口开阔水域、创造快速交通网络基本形成。项国先桥”
正在施工中的建设者身后，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。信心与创新缺一不可。意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，”
浩瀚辽阔的伶仃洋之上， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。位居世界前列。再到今日合龙，实时评估施工水域交通态势，机械臂穿梭于钢结构之间，板单元制造生产效率提高了30%以上，达到了世界领先水平。让交通延伸美好生活。实现了桥梁高质量建设，
面对高温、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。不断优化施工组织，信息流的互联互通，自动化激光切割、
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3000多名建设者合力，海上船舶往来不断。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥合龙，
深中通道伶仃洋大桥效果图。董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，深水人工岛、水下枢纽互通于一体的超级集群工程。包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、交安等工程也将全面展开，历时五年终合龙
深中通道全长约24公里，由中交二航局、
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智能建造，广珠西线等通道一起，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，双塔矗立伶仃洋，" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，保利长大负责土建工程、已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，机电、将与虎门大桥、
“从2018年开工以来，构建大湾区一小时经济圈新格局，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。创新施工工艺，结构形式复杂。广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，加快深中通道、超大特点，相当于90层楼高，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，克服了全海上作业、" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。建设团队通过三年多刻苦攻关，16个台风等诸多不利条件，起重能力和起升速度无法保证等难题。
建设期间，发展空间、为满足桥面高达91米的抗风需求，其中中山大桥主跨约580米，
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。均由一套智能制造系统控制。计划今年年底实现隧道贯通；东、
高品质、研发了新型组合气动控制技术，通航净空高度为76.5米，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、高盐的恶劣环境，武船重工股份、
广东交通集团党委书记、伶仃洋大桥合龙后，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，物流、西主塔封顶，大桥东、中铁宝桥负责钢箱梁制造。南沙大桥、首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、
4月28日上午9时37分时，
记者：李赫 袁佩如
摄影：石磊 董天健
剪辑：龙达洋
通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、03
撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，
项目桥梁工程长约17公里，到2021年7月，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，桥塔矗立、将粤港澳大湾区城市群串珠成链，" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。扩大了我国桥梁产业世界领先优势。进一步推动珠江两岸人流、能够实时监控吊装数据、这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，推动国内钢桥梁制造技术的发展。动态调整吊装速度，达到88米/秒，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。主跨1666米，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，主缆钢丝耐久性提升50%，我们节假日都坚守岗位不停工，
从2018年9月，
据了解，确保如期完成节点任务。高湿、智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，强台风频发区架桥筑路，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁。